AYS 필름 중개업에 크라우니오토 철학 적용
개요
크라우니오토(Crowny Auto)는 화주-기사 쌍을 중심으로 7% 수익0 철학(양측 7% 마진을 플랫폼이 소진)·자동화 사다리(화물차→퀵→택시→...→로봇)·규칙 중심 설계(셀코어가 주체, 집사는 윤활유)를 실현하는 트럭킹 플랫폼이다.
AYS(As You Said) 필름 중개는 의뢰자(클라이언트) ↔ 제작자(촬영팀/시공팀) 쌍으로 움직인다. 크라우니오토의 핵심 철학을 AYS에 매핑하면, 영상 제작·필름시공·건축시공 전 영역에서 자동 정산·담합차단·단계페널티·신뢰 강화를 동시에 달성할 수 있다.
철학 매핑: 크라우니오토 → AYS 필름 중개
| 크라우니오토 개념 | AYS 필름 중개업 | 실현 방식 |
|---|---|---|
| 화주 | 의뢰자(클라이언트: 건물주/매니저/광고주) | 프로젝트 등록 |
| 기사 | 제작자(촬영팀/시공팀) | 팀 등록 및 인증 |
| 운송료 | 제작비/시공비 | 계약금 기반 |
| 7% 수익0 | PG 수수료 0 + 양측 7% 환급 | 양측 선의보증금→성공 시 전액 환급 |
| 자동화 사다리 | 영상→필름시공→인테리어→건축 전 영역 | 프로젝트별 단계 확장(도배/청소/이사/가구/설비/보안/창호/방역/조경) |
| 규칙 중심(셀코어) | 담합탐지·단계페널티·4상 정산 규칙 | 규칙엔진 자동화(수동 중재 최소) |
| 윤활유(집사) | 분쟁 시 중재·설득·재협상 | 한선씨 자동 처리 + 필요 시 Claude AI 개입 |
업종 맞춤 차이: 트럭킹 ↔ 필름시공
| 측면 | 화물운송 | 필름시공 |
|---|---|---|
| 거래 특성 | 반복 (일일 화물) | 1회성 (프로젝트 단위) |
| 품질 평가 | 객관적 (시간/거리/손상) | 주관적 (미적/기술 판단) |
| 재작업 | 드물음 | 빈번 (수정/재촬영/재시공) |
| 증빙 | 위치 데이터/배송 완료 | 사진/영상/공정표 |
| 에스크로 | 배송 완료 직후 정산 | 7일 유보 (품질 검수 기간) |
| 클레임 | 손상/지연 | 완성도/표현 의도 불일치 (14일 클레임 가능) |
적용 현황
✅ 구현 완료
- PG 수수료 0: 결제 게이트웨이(
결제게이트웨이.한선) — 플랫폼이 PG 수수료 전액 부담 - 양측 7% 환급: 의뢰자/제작자 선의보증금 7% → 성공 시 쿠폰·포인트 전액 환급
- 에스크로 7일 유보: 정산 시스템(
정산.한선) — 프로젝트 완료 후 7일 검수 기간 - 4상 정산(T/O/A/U): 의뢰자(T)·중개(O)·제작자(A)·분쟁(U) 상태 자동 추적
- 담합 탐지:
담합탐지.한선규칙 — 반복 시공팀 가격담합, 의뢰자 역쏠림 감지 - 단계 페널티: 위반팀 → 경고(1) → 수수료 +5%(2) → 수수료 +10%(3) → 임시 정지(4) → 영구 탈락
- 집사 오케스트레이션: 분쟁 시 한선씨 규칙 우선 실행 → 인간 판정 필요 시만 Claude AI 개입
⚠️ 구축 예정 (대표님 전략 결정)
- 국세청 키 발급: 사업자 신원 확인 자동화 (현재: 수동 서류 검증)
- 현금 반환 전환: 환급액 현금화 옵션 (현재: 쿠폰·포인트만) — 선불전자지급수단 규제 면제구간 내
- 공인 PG 추가: 신용카드 결제 대행(현재: 가상계좌/계좌이체) — 거래량 증가 시
- 금융 수익 활성화: 에스크로 이자·지연이자 수익화 — 금융위 규제 준수 전제
잔여 이슈
- 클레임 기준 명확화: "완성도 50% 미만" 같은 주관적 판단을 수치화할 방안 (사진/영상 AI 검증 고려)
- 재작업 비용 배분: 제작팀 부주의 vs 의뢰자 요청 변경 — 이루어진 작업 증빙 강화 필요
- 팀 인증 프로세스: 자격/경력/포트폴리오 자동 검증 (현재: 수동)
- 국세청 API 연동: 사업자등록번호 실명 확인 (보안·개인정보 관리 필수)
- 대표님 최종 결정:
결론
크라우니오토의 7% 수익0 윤리 + 규칙 중심 자동화 + 4상 정산은 AYS 필름 중개에서 신뢰 강화·분쟁 최소화·공정 거래를 동시에 달성하는 체계다. 현재 프로토콜 기반으로 운영 가능하며, 법무·CFO 협의 후 금융 기능 확장 시 시장 경쟁력이 한층 강해질 것으로 예상된다.